As empilhadeiras elétricas com bateria de lítio substituirão as empilhadeiras elétricas com bateria de chumbo-ácido em pouco tempo?
2022-05-10
a velocidade de carga e descarga em um armazém logístico interno é uma das principais vantagens competitivas de qualquer empresa. muitas pessoas ainda usam baterias de chumbo-ácido clássicas hoje's equipamentos de manuseio de materiais's fonte de energia e qualidade da bateria. é claro, com o aumento das fontes de energia da bateria de lítio nos últimos anos e o rápido desenvolvimento do desempenho da bateria de lítio trazido por novos veículos de energia, as baterias de lítio tornaram-se a escolha de cada vez mais usuários. primeiro, vamos's dar uma olhada nas baterias de chumbo-ácido. essa tecnologia foi patenteada na década de 1950. uma "velha" invenção tem algumas desvantagens inevitáveis, como: ● o eletrólito de uma bateria de chumbo-ácido é uma solução de ácido sulfúrico. então um mau cheiro, gás liberado ao carregar, ele's explosivo. e precisa de uma sala adicional, a sala de carregamento , deve ser fornecido. ● o tempo de carregamento é muito longo. às vezes precisa de 8 horas para carregar. ●a bateria de chumbo-ácido não pode ser desmontada rapidamente; ele é fixado com parafusos e leva de 30 a 40 minutos para substituir. como resultado, você precisa comprar baterias de reposição quando precisar recarregar,, mas muitas vezes você precisa comprar unidades de reposição. ● ajudaria se você preparasse baterias sobressalentes para cada caminhão. cada unidade é pesada, variando de algumas centenas de quilos a uma refeição, e é necessário equipamento adicional para transportá-las e instalá-las. ● não conformidade com o ciclo completo de carga-descarga, supervisão insuficiente da densidade do eletrólito, violação das condições de armazenamento, e regimes de temperatura reduzem significativamente a vida útil das baterias de chumbo-ácido. ●a eficiência não é alta. baterias de chumbo-ácido perdem 20% de sua energia ao carregar. é claro, os fabricantes de baterias de chumbo-ácido tentaram inovar um pouco para melhorá-las de alguma forma. portanto, existem, e.g., baterias de gel e outras subespécies no mercado. então, já que as baterias de chumbo-ácido têm tantas desvantagens, por que elas ainda são mais populares que as modernas, baterias de íons de lítio mais avançadas? a resposta básica é baterias de chumbo-ácido: "mais baratas." anteriormente, mencionamos que as baterias de chumbo-ácido perdem 20% de sua carga. vamos's usar uma bateria de chumbo-ácido de 48V/750AH como exemplo para cálculo. considerando uma taxa de descarga de 80% em um ciclo , a bateria realimenta 48*750*80%/1000u003d28.8kw. assumindo um ciclo por dia, a vida útil é de 5 anos. se houver 250 dias úteis em um ano, temos 36,000kw de energia desperdiçada. A tecnologia de carregamento auxiliar e intermediário permite carregar baterias de íons de lítio durante pausas curtas. a bateria pode ser carregada em 10%-20% em 10 minutos, 60-80% durante uma pausa para o almoço, e só precisa de duas horas para carregar uma bateria, que é 5 a 10 vezes mais rápida que as baterias de chumbo-ácido! quanto uma empresa perde ao lidar com quarenta minutos de inatividade para substituir a bateria? vamos's começar com o fato de que as baterias de chumbo-ácido têm uma vida útil várias vezes menor do que as baterias de íon-lítio. a vida de uma bateria de chumbo-ácido é de cerca de 1200 ciclos de carga-descarga. a profundidade máxima de descarga não deve exceder 60%. em comparação com uma bateria de íons de lítio com uma profundidade de descarga de 80%. seu ciclo de projeto é 5000 vezes, então, de acordo com o cálculo, 100AH*80% *5000 pode "remover" 400000AH em toda a sua vida útil, o que é uma grande diferença. quais são as desvantagens das baterias de íon de lítio? muitos mitos cercam as baterias de íon de lítio: elas explodem, temem descarga parcial (efeito memória) e geada, e são projetadas para andar de bicicleta em pequenas quantidades. mas isso é uma informação desatualizada, e esses problemas foram evitados com novas tecnologias, novas baterias de segurança, e aquecimento. a melhor prova é o seu uso comercial generalizado. a maioria dos dispositivos portáteis e a maioria dos veículos elétricos privados utilizam baterias de iões de lítio. prevê-se que a procura do mercado dobrará nos próximos dez anos. os proprietários de equipamentos de armazém atuais preferem usar baterias ácidas familiares, esperando que as condições do mercado mudem com o tempo e a tecnologia de baterias de íon de lítio se torne mais barata e mais acessível. em geral, baterias de chumbo-ácido e baterias de íon de lítio em empilhadeiras coexistirá por um longo tempo. durante este período, os usuários podem escolher o tipo de bateria que mais lhes convém de acordo com suas preferências.
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